特別注意：不得對(duì)本裝置進(jìn)行任何的改動(dòng)，不得更換本系統(tǒng)任何部件。
當(dāng)遇到井噴、失火或大風(fēng)等情況，不能利用攀梯降落時(shí)，井架工可利用此裝置實(shí)現(xiàn)快速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
①②懸掛體 用于安裝導(dǎo)向繩和緩降器的固，且保護(hù)緩降器，位于整套裝置的上固；
③RG10D 緩降器 控制下降速度，并保持下降速度的均勻性，承重繩（拉繩）通過緩降器上、下運(yùn)動(dòng)；
④鋼絲繩（導(dǎo)向繩） 引導(dǎo)下滑路線，承擔(dān)載荷，上連懸掛體，下連地錨；
⑤手動(dòng)剎車 調(diào)節(jié)下滑速度；
⑥⑦上（下）拉繩 又叫承重繩，通過緩降器連接兩個(gè)手動(dòng)剎車；
⑧地錨（逃生落地點(diǎn)） 固定鋼絲繩的下端；
⑨多掛點(diǎn)**帶 保持人體均勻受力，舒適**，與手動(dòng)剎車的兩掛環(huán)連接；

手動(dòng)剎車始終處在上下兩個(gè)固處，與緩降器配套使用，如不用緩降器，下降速度將不可控制，造成使用人員的恐懼，引起鋼絲繩或手動(dòng)剎車的過載，鋼絲繩的松緊程度要通過花籃螺絲調(diào)節(jié)，鋼絲繩不能繃得太緊要比井架繃?yán)K松一些，避免導(dǎo)向繩承受井架晃動(dòng)產(chǎn)生的拉力而損壞。

地錨間距要在4 米左右，不要太近以防止導(dǎo)向繩之間的纏繞，也不能太遠(yuǎn)，否則會(huì)影響其它工作，可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)節(jié)。

每年要定期由制造商委托授權(quán)的人員進(jìn)行檢查維護(hù)，非授權(quán)人員不得拆卸裝置的任何部件。
拆裝本裝置的人員，經(jīng)過正式培訓(xùn)，新?lián)Q的井架工和井隊(duì)**員使用本裝置前也應(yīng)經(jīng)過正式培訓(xùn)。
井隊(duì)搬家時(shí)，逃生裝置要有專人保管，鋼絲繩要有序地盤在一起，新井隊(duì)要經(jīng)過培訓(xùn)人員安裝，**員檢查安裝是否牢固，要對(duì)檢查情況作記錄。
要注意裝置的保養(yǎng)，加油口適當(dāng)加油，保持整個(gè)裝置的清潔，使整套裝置處于完好備用狀態(tài)。

制造廠家：德國米特曼 設(shè)備型號(hào)：RG10D

產(chǎn)品等級(jí)：B 大下滑載荷 130Kg
允許下滑高度 100m

安全下滑速度可手動(dòng)控制，并能實(shí)現(xiàn)空中停留

功能：可實(shí)現(xiàn)一人或多人連續(xù)逃生
可控制性：手動(dòng)剎車可調(diào)節(jié)下滑速度，能實(shí)現(xiàn)空中停留
舒適性：多功能安全帶使逃生人員無不適感，下滑人員在空中無恐懼感，落地時(shí)無跌落
3．7、 產(chǎn)品按照有關(guān)要求，允許下滑垂直高度55米；下滑載荷：135kg。
3．8、導(dǎo)向繩（俗稱鋼絲繩）為金屬材料，直徑10毫米，抗張強(qiáng)度大于2200公斤，長度55米（可根據(jù)井架實(shí)際要求配置）；二根人字型導(dǎo)向繩分別與地面成30°～45°夾角，并固定在地面地錨上，地面兩地錨相距4--6米左右。
3．9、 手動(dòng)剎車：安全可靠，可與直徑12mm以下鋼絲繩配套使用，能實(shí)現(xiàn)上下交替循環(huán)逃生，可手動(dòng)調(diào)節(jié)下滑速度。
4、逃生示意圖

主營產(chǎn)品: 井架二層臺(tái)逃生裝置,油田井架助爬器,防墜器速差器,風(fēng)電逃生器

北京米特斯德科技有限公司是德國mittelmann集團(tuán)在亞洲從事高空安全作業(yè)防護(hù)產(chǎn)品和設(shè)備的銷售、技術(shù)支持、及售后服務(wù)的公司。公司以“科技、質(zhì)量、創(chuàng)新”為宗旨，不斷為客戶提供服務(wù)，我們主要服務(wù)于風(fēng)電和油田兩大業(yè)務(wù)板塊、以及鉆探、電力、電信、等高空作業(yè)行業(yè)?，F(xiàn)在，在全國各地，在眾多行業(yè)領(lǐng)域里，我們在為客戶的安全保駕。公司主營：防墜落裝置、油田井架助爬裝置、速差器、RG10D井架逃生裝置、風(fēng)電安全帶、安全繩、風(fēng)電逃生裝置等高空安全防護(hù)產(chǎn)品，

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