熱熔墊片主要應用于公路鐵路隧道中焊接防水板。該墊片用于隧道防水板掛膜定位，材料采用進口塑料注塑而成，可以更好的融合PE、PVC、EVA等一切可熱熔性材料。

熱熔墊片多采用低密度聚乙烯材料，聚乙烯受熱以后，隨著溫度的升高，結晶部分逐漸減少，當結晶部分完全消失時，聚乙烯就融化。然后隨著溫度的降低，結晶部分逐漸增加，聚乙烯材料恢復強度。

聚四氟乙烯集中了大多數塑料墊片材料的優(yōu)點，包括耐溫從-95℃~232℃。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化物和酸具有的耐蝕性能。PTFE材料能充填玻璃，其目的是降低PTFE的冷流性和蠕變性。

防水板熱熔墊片施工程序：


1.將無紡布固定。


2.使用熱熔膠將防水板固定。


3.采用超聲波焊接機將熱熔墊片與防水板粘接。


4.熱熔溫度120度，不得130度。

凸殼土工膜熱熔墊片施工規(guī)范：

1、請在干燥、通風的環(huán)境下儲存排水板，防止暴曬，遠離火源。

2、請立放或平放排水保護板，不得傾斜或交叉橫壓，堆放高度不要超過3層、不可以重物堆壓。

3、鋪設時要平整自然，順坡或依水流向鋪設。

熱熔襯墊式鋪設防水板在施工中對過程控制比較嚴格，應控制以下幾點：

1、熱熔襯墊、防水板等原材料按設計要求檢測合格，禁止不合格原材料進場。

2、防水板的材質應和熱熔墊圈的材質相近，防止因兩者熔點不同造成防水板與熱熔墊圈焊接不牢。

3、初期支護表面要平整牢靠，清潔干燥，無尖銳物，當有鐵管、鋼筋、鐵絲等物存在時，要從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理。

4、防水板固定時合理確定其松弛程度，并預留一定的富余量，不得過緊或出現大的鼓包。鋪設好的防水板要與基面凸凹起伏一致，保持自然、平緩、伏帖，以免影響二襯混凝土尺寸或防水板脫離熱熔墊片，造成防水板背后形成空洞。

5、分離式防水板鋪掛前，用熱熔墊片和射釘將土工布平整順直的固定在基面上，土工布的搭接寬度不得過小，每幅防水板布置適當排數的熱熔墊片，應嚴格控制熱熔墊片的間距及與邊緣的距離。

6、防水板采用自動雙縫熱熔焊機，按預定的溫度、速度焊接單焊縫的有效焊接寬度不小于15mm，焊接后兩條焊縫間留一條空氣道，用于空氣檢測器檢測焊接質量。

7、防水板鋪設完畢后對其表面進行檢查，發(fā)現破損及時補焊，補丁經漏氣檢測合格后方可進行下步施工。