木子李風(fēng)琴防護(hù)罩的制作工藝及日常維護(hù)，雕刻機(jī)風(fēng)琴防護(hù)罩制作工藝一般分為五個(gè)基本步驟：
1：就是裁料，常規(guī)使用的裁料主要是 PVC三防布 ，耐高溫三防布，(表面TPU防火涂層 具有阻燃耐高溫防水放油等特性)碳纖維三 防布(具有阻燃抗高溫達(dá)1600度左右)根據(jù)客戶需求選擇防護(hù)罩材質(zhì)，裁剪成的使用尺寸，一般都是根據(jù)客戶提高的圖紙尺寸做具體 的制作;
2：其次就是定格，尺寸確定完備后就開始對(duì)三防布做折合定型，這個(gè)過(guò)程是保持精度的主要部分標(biāo)準(zhǔn)的褶皺表面高度：15毫米，20毫 米，30毫米，35毫米，40毫米，45毫米，50毫米。
3：加入PVC板做熱合處理，PVC骨架每個(gè)折頁(yè)起到支撐穩(wěn)定作用，緊扣骨架與外部折疊材料不同的加工方法，其基本組成部分經(jīng)過(guò) 了這個(gè)步驟防護(hù)罩的外形基本上就可以說(shuō)是做的差不多了4：定型加工，把三防布和PVC板做后的整體處理5：對(duì)加工完成的風(fēng)琴式防護(hù)罩做后的性能測(cè)試，看是否合格。

數(shù)控車床是使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 [1]
數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件。

數(shù)控車床自五十年代問(wèn)世以來(lái)，由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中，使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件，不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)和技術(shù)革命的一個(gè)重要的發(fā)展方向。也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。
我們知道，對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件，使用自動(dòng)化和半自動(dòng)化的車床已能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。但是，對(duì)于單件、小批量生產(chǎn)的零件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一直是個(gè)難題。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，總是無(wú)法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動(dòng)化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分，但是實(shí)踐證明，仿形車床還是不能地解決這一問(wèn)題。
數(shù)控車床（機(jī)床）的出現(xiàn)，為從根本上解決這一問(wèn)題開辟了廣闊的道路，所以成為機(jī)械加工中的一個(gè)重要發(fā)展方向