門式起重機(jī)又名俗稱龍門吊、龍門起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形，是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。只要用人工搬運(yùn)有困難都可考慮起重機(jī)。架橋、建筑塔吊、鋼料貿(mào)易用的單梁、雙梁、落地行車、用于鑄造鐵水包吊運(yùn)、一般金屬加工車間吊運(yùn)零件、倉(cāng)庫(kù)、港口集裝箱吊運(yùn)等等。
架橋機(jī)特點(diǎn)
1、機(jī)臂能上下升降，前后移動(dòng)，左右擺頭，能架設(shè)斜橋、坡橋5%,小曲線方便快捷；
2、整機(jī)采用步履行進(jìn)，引導(dǎo)臂過(guò)孔；
3、采用齒輪、齒條傳動(dòng)，整機(jī)自鎖性能好；
4、依靠行車帶動(dòng)支腿前移，無(wú)須配置支腿縱移動(dòng)力；
5、采用電動(dòng)整機(jī)橫移，實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械化落梁；
6、采用油缸頂推加整機(jī)橫移方式，一次落邊梁到位；
7、支腿借助行車動(dòng)力實(shí)現(xiàn)縱移，降低整機(jī)功率；
8、電氣系統(tǒng)采用可編程序控制器控制，互鎖性能好，防止兩個(gè)方位同時(shí)動(dòng)作，有效地控制誤操作，安全可靠。
龍門吊在開動(dòng)前要注意什么
1、吊運(yùn)物件時(shí)要在安全通道上空運(yùn)轉(zhuǎn)，禁從人和機(jī)器設(shè)備上面經(jīng)過(guò)，如無(wú)安全通道，而在有人的當(dāng)?shù)亟?jīng)過(guò)期，應(yīng)先鳴鈴暗示，待人躲開后再經(jīng)過(guò)。
2、操作人員開車時(shí)，手不得脫離控制器，運(yùn)轉(zhuǎn)途中，人不得脫離操作室，在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如偶然發(fā)作時(shí)，除了采納辦法將重物安全下降外，還要堵截電源，才修補(bǔ)。
3、吊運(yùn)重大物件時(shí)，須先將重物吊移到安全通道上空，然后再運(yùn)轉(zhuǎn)。起吊物件要緩起緩放，禁止猛起急落，應(yīng)慢速先把鋼絲繩收緊，然后用常速起吊，吊大件禁絕用疾速。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得貿(mào)然變速或貿(mào)然開倒車，以免吊件搖擺，也不得一起開動(dòng)兩項(xiàng)以上（包含副勾）的操作組織，以確保安全。
如何選用龍門吊
一、門式起重機(jī)的選用應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406 1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。
一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。
二、跨度和懸臂長(zhǎng)度
門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。
三、輪距的確定原則
(a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架;
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=(1/4 --1/6)S。
四、門式起重機(jī)間距尺寸確定[1]
在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有5m以上的間距，貨物過(guò)門腿時(shí)，應(yīng)有5m以上的間距。
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