柱塞式油缸防塵罩是油缸防塵罩的一種。 （1）柱塞式液壓油缸防塵罩是一種單作用式油缸防塵罩，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞油缸防塵罩回程要靠其它外力或柱塞的自重； （2）柱塞油缸防塵罩只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣油缸防塵罩極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸； （3）油缸防塵罩工作時(shí)柱塞總受壓，因而柱塞有足夠的剛度； （4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成油缸防塵罩和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。 活塞式油缸防塵罩的工作原理，下面由油缸防塵罩廠家的銷(xiāo)售員為您講解一下 活塞式油缸防塵罩可分為單桿式油缸防塵罩和雙桿式油缸防塵罩兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式油缸防塵罩和雙作用式油缸防塵罩。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)，反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來(lái)實(shí)現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞油缸防塵罩兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成

油缸防塵罩 考慮到不同材料適于不同使用環(huán)境的因素，同時(shí)也考慮到不同材料適于不同加工工藝的因素可分為兩種形式。 (1)一種是鋼圈支撐的油缸保護(hù)套，保護(hù)套采用多種材料料，內(nèi)有堅(jiān)硬的冷拉鋼絲圈支撐、能在高溫1100℃、低溫-40℃范圍內(nèi)正常工作?？捎行У姆缐m、防水、防油、防乳劑、防腐蝕，，耐高溫和化學(xué)藥品。此護(hù)罩具有外形工整，不易變形的特點(diǎn)，基于它的嚴(yán)密，堅(jiān)挺，此保護(hù)套且可用于眾多機(jī)械的通風(fēng)、保護(hù)套的靈活不但在材料可選，更在于它可以根據(jù)的具體要求來(lái)確定所需直徑和長(zhǎng)度。 (2)另一種就是縫制油缸保護(hù)套，圓形油缸保護(hù)套是經(jīng)沖壓的圓片縫制成，相臨的兩個(gè)內(nèi)邊，兩個(gè)外邊縫合在一起，通過(guò)縫制就可以達(dá)到比較好的外形穩(wěn)定及水平方向上的牢固。保護(hù)套材料可根據(jù)工作環(huán)境的不同有多種選擇。

鋼絲圈結(jié)構(gòu)的油缸防塵罩的拉伸和壓縮比例100內(nèi)經(jīng)以?xún)?nèi)的是7：1，直徑大于100的一般是9：1，縫合結(jié)構(gòu)的油缸防塵罩的拉伸和壓縮比例和皺褶的大小有關(guān)系，相同的拉伸，一般皺褶越大，壓縮越小。

油缸防塵罩可任意彎曲伸縮。更能適應(yīng)機(jī)械設(shè)備的瞬時(shí)高溫、高壓、高速摩擦等的特有惡劣環(huán)境下工作。根據(jù)客戶(hù)需求規(guī)格生產(chǎn)制作圓筒型、錐型、燈塔型等規(guī)格形狀。兩端連接方式有徑口卡箍、兩端連接法蘭盤(pán)式、兩端連接粘接式，法蘭盤(pán)材質(zhì)又分為PVC板法蘭盤(pán)、金屬法蘭盤(pán)。

1.油缸防塵罩生產(chǎn)廠家，原材料嚴(yán)格控制，做工精密。 　　2.油缸防塵罩交貨及時(shí)，價(jià)格合理。我們與申通，EMS簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，做到交貨及時(shí)，因?yàn)槭墙z杠防護(hù)罩生產(chǎn)廠家，少了中間商環(huán)節(jié)，價(jià)格同等質(zhì)量的情況下相對(duì)比較低。 　　3.豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，我們的油缸防塵罩已廣泛應(yīng)用與很多行業(yè)，我們的技術(shù)在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以幫您解決很多疑難問(wèn)題，客戶(hù)想到的我們一定做到，客戶(hù)想不到的我們替你想到。

升降油缸防塵罩，主要用于對(duì)升降油缸活塞桿的保護(hù)，由油缸防塵罩、鎖緊箍組成。升降油缸防塵罩套在活塞桿外周，升降油缸防塵罩的長(zhǎng)度是活塞桿行程長(zhǎng)度的1.3倍，油缸防塵罩的內(nèi)徑是活塞桿桿徑的1.1倍，油缸防護(hù)套的外徑是活塞桿桿徑的1.5倍；升降油缸防塵罩的一端通過(guò)鎖緊箍緊固在油缸的缸座上，油缸活塞桿防護(hù)套的另一端通過(guò)鎖緊箍緊固在油缸的叉頭上。本實(shí)用新型可有效的保護(hù)伸出在缸體外部的活塞桿不受任何外界不利因素的干擾和破壞，確保油缸活塞桿在任何位置執(zhí)行動(dòng)作中都能平穩(wěn)、提高升降油缸的運(yùn)行效率及精度要求，降低升降油缸發(fā)生漏油的故障及油耗，延長(zhǎng)油缸的使用壽命，提高工作效率，減少損失。